/



Author Archive:

Στάσεις αστικών λεωφορείων

Παρούσα κατάσταση: Σε μερικά σημεία δεν υπάρχουν καν, σε κάποια άλλα είναι σχεδόν διαλυμένες ενώ κάποιες που είναι σε καλή κατάσταση δεν διαθέτουν κανένα σύστημα πληροφοριών και είναι καλυμμένες από διάφορες αφίσες, αυτοκόλλητα κλπ.Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Όλη η πρόταση βρίσκεται στο συνημμένο αρχείο.Στόχος: Η αναβάθμιση της εικόνας των στάσεων και η βελτίωση των παροχών

Ψηφιοποίηση όλων των μέσων μαζικής μεταφοράς του δήμου.

Παρούσα κατάσταση: Ράδιο ταξί. Μόνο του. Αστικό ΚΤΕΛ, στην κοσμάρα του. Υπεραστικό, σαν το παλιό καλό κρασί. Ιδιώτες, το παλεύουν. Μόνοι τους. Χαμός! Και πάλι. Άντε να πείσεις τον τουρίστα να τα χρησιμοποιήσει μαζί!! Χάθηκε!Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Την κατασκευή μας εφαρμογής στην οποία θα ενταχθούν όλα τα Μ.Μ.Μ. του δήμου. Εκεί θα μπορεί ο

Γραφείο τουρισμού Δήμου Ιωαννιτών

Παρούσα κατάσταση: Χάος! Πρέπει να ψάχνεις με τις ώρες σε διάφορες σελίδες για να βρεις τα μισά από αυτά που αναφέρω στην πρόταση. Και φυσικά να είσαι τυχερός πως όλα θα πάνε τέλεια για να βγει σωστά το πρόγραμμα σου.Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Να δημιουργηθεί μια εφαρμογή που θα ‘μοιραστεί’ ελέυθευρα σε όλα τα γραφεία

Κυκλοφορία οχημάτων στο κάστρο

Παρούσα κατάσταση: Πάρα πολλά παράνομα οχήματα.Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Στο αρχείο που επισυνάπτεται μπορείτε να δείτε την πρότασή μου.Στόχος: Η ανάδειξη του πολιτιστικού στοιχείου του κάστρου γύρω από την ιστορία του σε αρμονία με την μετακίνηση των μόνιμων κατοίκων του αλλά και των επισκεπτών.Τοποθεσία προτεινόμενης παρέμβασης: Κάστρο Ενδεικτικός προϋπολογισμός: 30.000 ευρώΣυνημμένα αρχεία: , κυκλοφορία

Ποδηλατοδρόμοι

Παρούσα κατάσταση: μμμ…τίποταΠαρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Στο αρχείο που επισυνάπτεται έχω μια πρόταση για τους περιφερειακούς ποδηλατοδρόμους καθώς για το κέντρο χρειάζεται μια πολύ πιο ολοκληρωμένη μελέτη που είναι δύσκολο να συντάξω μόνος μου.Στόχος: Η μείωση των οχημάτων στην πόλη. Η ασφαλή μετακίνηση των ποδηλατών περιφερειακά αλλά και στο κέντρο της πόλης. Η βιώσιμη αστική

Σταύρου Νιάρχου

Παρούσα κατάσταση: Δρόμος διπλής κατεύθυνσης, χωρίς διαγράμμιση, με ελλειπή φωτισμό και σήμανση, χωρίς διαβάσεις και ποδηλατοδρόμο, με όριο ταχύτητας στα 70 χλμ/ώρα.Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Στο συνημμένο αρχείο θα βρείτε την πρόταση μου.Στόχος: Η αναβάθμιση του δικτύου με μικρό κόστος ώστε να καλύπτει τις ανάγκες των οχημάτων, των ποδηλατών και των πεζών.Τοποθεσία προτεινόμενης παρέμβασης: Λεωφόρος

Κυκλικοί κόμβοι

Παρούσα κατάσταση: Φανάρια. Μόνο!!Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Στο συνημμένο αρχείο υπάρχει μια προσέγγιση ως παράδειγμα. Θα μπορούσε όμως να εφαρμοστεί και στα: H είσοδος του πανεπιστημίου, οι είσοδοι των δύο νοσοκομείων (Δουρούτη-Χατζηκώστα) ο κόμβος στο πανηπειρωτικό, κάθε διασταύρωση της περιφερειακής μέχρι το αεροδρόμιο, ο κόμβος στην Ελεούσα, ο κόμβος στην Παναστασίου με την Νικοπόλεως στην

Διαβάσεις πεζών

Παρούσα κατάσταση: Πάρα πολλές διαβάσεις βρίσκονται σε λάθος σημεία. Δεν διαθέτουν σήμανση και φωτισμό. Έχουν πάντα παράνομα σταθμευμένα οχήματα δίπλα και ελάχιστες είναι διακριτές στο οδόστρωμα.Παρουσίαση της πρότασης (Περιγραφή): Θα πρέπει να γίνει μια καταγραφή της υπάρχουσας κατάστασης των διαβάσεων γιατί πολλές από αυτές βρίσκονται σε λάθος σημεία με μεγάλη επικινδυνότητα. Αφού χαραχθεί ένας νέος

Back to Top
Show Buttons
Hide Buttons
Click to listen highlighted text!